SB-8C型電梯電氣控制實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)
一、產(chǎn)品概述
電梯電氣控制實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)是根據(jù)當(dāng)前真實(shí)電梯電氣原理，結(jié)合目前電梯專業(yè)人才緊缺的市場需求，針對(duì)電梯電氣維修、電梯調(diào)試技能實(shí)訓(xùn)而開發(fā)的一種實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。適用于各本科院校、職業(yè)院校、技工類學(xué)校的電梯電氣設(shè)計(jì)、電梯安裝與維護(hù)、樓宇自動(dòng)化、機(jī)電自動(dòng)化等電梯相關(guān)專業(yè)以及職業(yè)資格鑒定中心和培訓(xùn)考核機(jī)構(gòu)教學(xué)實(shí)訓(xùn)研究使用。
電梯電氣控制實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)裝置控制采用全數(shù)字化的微機(jī)控制系統(tǒng)（VVVF），電氣元器件采用真實(shí)元器件，部分機(jī)構(gòu)（如轎廂和井道）則采用模擬仿真機(jī)構(gòu)的形式，安裝在萬能網(wǎng)孔框架上。整體設(shè)計(jì)采用可移動(dòng)模塊式結(jié)構(gòu)。學(xué)生通過本裝置深入的實(shí)訓(xùn)，能夠基本掌握電梯電氣控制原理、安裝、維修、調(diào)試等技能。另外學(xué)生也根據(jù)電梯電氣控制邏輯，以本裝置為平臺(tái)對(duì)電梯電氣控制進(jìn)行設(shè)計(jì)和改裝。
（注：圖片僅供參考，具體以實(shí)物為準(zhǔn)）
二、設(shè)備結(jié)構(gòu)功能特點(diǎn)
電梯電氣控制實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)由電梯控制系統(tǒng)、曳引機(jī)、門機(jī)機(jī)構(gòu)、安裝框架、故障設(shè)計(jì)單元、電梯模擬運(yùn)動(dòng)單元等五大系統(tǒng)單元組成。
（一）電梯控制系統(tǒng)
電梯控制系統(tǒng)采用當(dāng)前主流的"電梯一體化控制技術(shù)"即將電梯的控制主板和變頻驅(qū)動(dòng)的控制主板合為一塊控制板的"電梯一體機(jī)"。它具有安全可靠、功能齊全、調(diào)速性能好、操作簡便等許多優(yōu)點(diǎn)。系統(tǒng)主要由默納克NICE3000一體化控制主機(jī)、轎頂控制板（MCTC-CTB）、顯示控制板（MCTCHCB）、轎內(nèi)指令板（MCTC-CCB）、電源箱、轎廂操作盤、外呼盒、轎頂操作盒、底坑操作盒、安全開關(guān)等部件組成。
（二）曳引機(jī)
曳引機(jī)采用傳統(tǒng)的有齒曳引機(jī)，曳引機(jī)架采用優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)型鋼焊接而成，底架采用萬向輪架設(shè)可隨時(shí)移動(dòng)教學(xué)。曳引輪直徑大電梯安全裕度高，具有傳動(dòng)比大，制動(dòng)力矩強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
（三）門機(jī)機(jī)構(gòu)
門機(jī)采用則當(dāng)前主流的永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)、無級(jí)調(diào)速變頻控制Jarless-Con中分永磁變頻門機(jī)。能達(dá)到最佳的開門速度曲線，具有高效、可靠、操作簡單、機(jī)械震動(dòng)小等特點(diǎn)。同時(shí)具有同步電機(jī)轉(zhuǎn)角自學(xué)習(xí)、門寬自學(xué)習(xí)、自動(dòng)開關(guān)門演示、故障報(bào)警及自動(dòng)保護(hù)等功能。
（四）安裝框架
安裝框架由獨(dú)特設(shè)計(jì)的優(yōu)質(zhì)型鋼做為骨架，四面由一塊塊方便拆裝的網(wǎng)孔板拼裝而成，方便安裝電梯控制系統(tǒng)的各種電氣元件、部件，框架底部裝有萬向輪可隨時(shí)移動(dòng)教學(xué)。
（五）故障設(shè)計(jì)單元
故障設(shè)計(jì)單元用于電氣故障快速設(shè)置和恢復(fù)系統(tǒng)，教師根據(jù)教學(xué)需要，按照電梯電路原理、可以靈活的設(shè)置電氣故障、最多可設(shè)置42個(gè)典型電梯電氣故障，同時(shí)滿足職業(yè)技能鑒定和競賽需求、《電梯安裝工》與《電梯維修工》標(biāo)準(zhǔn)要求。
（六）電梯模擬運(yùn)動(dòng)單元
由減速電動(dòng)機(jī)、摸擬轎廂、摸擬井道及強(qiáng)迫減速開關(guān)、行程開關(guān)、極限開關(guān)、平層感應(yīng)器、平層插板等部件組成，采用全開放式架構(gòu)、并能直觀的看到操作后電梯的運(yùn)行情況、可以直觀看到電梯平層過程，方便電氣檢測。
三、技術(shù)性能（參數(shù)）
工作環(huán)境：溫度-10℃～+45℃,相對(duì)濕度＜70%(30℃),海拔＜1000m；
供電要求：AC380V±10%，AC220V±10%；
頻率：50/60Hz；總功率：≥11KW；總重量：≤4000kg；
外型尺寸：2200mm×900mm×2400mm(長×寬×高）；
四、曳引機(jī)：
1.額定功率：11KW；
2.額定載重：1600kg；
3.電梯速度：0.5m/s；
4.極數(shù)：6；
5.額定電壓：380V；
6.制動(dòng)器電壓：DC110V；
五、門機(jī)：
1.輸入電壓：AC220V±20%；
2.變頻器額定頻率：50/60Hz；
3.門機(jī)電機(jī)額定電壓：AC100/125V；
4.門機(jī)電機(jī)額定功率：43/94W；
5.門機(jī)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速：180r/min；
6.門機(jī)電機(jī)極數(shù)：8；
7.開門方式：中分；
8.開門寬度：800mm。
六、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1.電梯電氣系統(tǒng)主要組成部件認(rèn)知實(shí)訓(xùn)；
2.控制器參數(shù)設(shè)置實(shí)訓(xùn)；
3.曳引機(jī)調(diào)諧實(shí)訓(xùn)；
4.電梯井道自學(xué)習(xí)實(shí)訓(xùn)；
5.曳引電動(dòng)機(jī)變頻驅(qū)動(dòng)控制電路檢測調(diào)節(jié)及故障查找實(shí)訓(xùn)；
6.轎內(nèi)操縱箱控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)；
7.廳外召喚盒控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)；
8.轎頂檢修箱控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)；
9.照明控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)；
10.通訊電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)；
11.控制電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)；
12.電源電路故障查找及排除實(shí)訓(xùn)。
七、電梯電氣控制實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備主要配置
序號(hào) | 名稱 | 數(shù)量 | 單位 | 備注 |
1 | 電氣控制系統(tǒng)單元 | 1 |
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2 | 曳引機(jī)單元 | 1 |
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3 | 門機(jī)機(jī)構(gòu)單元 | 1 |
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4 | 安裝框架 | 1 |
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5 | 故障設(shè)置單元 | 1 |
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6 | 電梯模擬運(yùn)動(dòng)單元 | 1 |
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7 | 轎頂板 | 1 |
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8 | 指令板 | 1 |
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9 | 轎頂檢修盒 | 1 |
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10 | 底坑上檢修盒 | 1 |
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11 | 底坑下檢修盒 | 1 |
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12 | 限速器開關(guān) | 1 |
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13 | 漲緊輪開關(guān) | 1 |
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14 | 安全鉗開關(guān) | 1 |
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15 | 緩沖器開關(guān) | 1 |
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16 | 頂樓外呼盒 | 1 |
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17 | 中間樓層外呼盒 | 1 |
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18 | 底層外呼盒 | 1 |
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19 | 轎內(nèi)選層器盒 | 1 |
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20 | 風(fēng)扇 | 1 |
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21 | 照明燈座及燈泡 | 2 |
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22 | 配電箱（含空開） | 1 |
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八、配套工具清單 |
序號(hào) | 品 名 | 型 號(hào) | 數(shù)量 | 單位 |
1 | 數(shù)字萬用表 | MY60 | 套 | 1 |
2 | 小十字螺絲刀 | 3寸新發(fā) | 套 | 1 |
3 | 小一字螺絲刀 | 3寸新發(fā) | 套 | 1 |
4 | 內(nèi)六角板手（組套） | PM-C9 | 套 | 1 |
5 | 一字螺絲刀 | 5*150 | 把 | 1 |
6 | 十字螺絲刀 | 5*150 | 把 | 1 |
7 | 卷尺 | DL9003 | 把 | 1 |
8 | 一體機(jī)手持操作器 | LCD | 個(gè) | 1 |
